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    <千亿国际娱乐>新疆和静县一户牧民每周坚持举行升国旗仪式(图)

    <乐虎国际娱乐>:AG捕鱼乌鲁木齐人鱼线2月7日电 (刘学强何娜)正当城里人静待春暖花开之时,新疆和静牧区仍是一片冰天雪地。牧民才次克力一家人在寒风瑟瑟的家门口升起的国旗,成为了大山中最美的一道风景。
    才次克力为和静县巴伦台镇乌拉斯台村的一个普通牧民,国旗升起的地方正是他家的春草场的一个放牧点,距离村委会28公里,距离县城网购奶粉有活虫100公里。
    “千里雪原银装束,十尺旗杆迎风展”。6日,与以往每周一升旗一样,在晨曦中,才次克力带领家人踏雪升国旗,年仅6岁的小儿子也参与其中。
    草原上的升旗仪式没有嘹亮的音乐相伴,没有整齐壮观的仪仗队,更没有成百上千人的宏大场陈寅恪面,陪伴他们的是身后绵延的雪山、简陋低矮的“冬窝子”以及房屋边的羊群,而有的是一份对国旗的敬仰和对祖国的热爱。(完)

    <千亿国际娱乐>软件计费乱、加锁成“专车” 单车方便共享不容易

    <乐虎国际娱乐>:原标题:软件计费乱加锁成“专车” 单车方便共享不容易
    天津北方网讯:如今,大街小巷随处可见黄、绿等颜色的共享单车,与公交车、地铁站等交通枢纽接驳。但是,共享单车带给市民更多出行便捷的同时,也存在着软件计费混乱、共享单车成“专车”以及单车损毁lv严重等问题。

    计费混乱未用车却一直计费
    共享单车给大家出行带来方便,但是对于市民李女士来说却不尽然,她看着自己手机酷骑单车APP内不断增长的时间和费用却怎么都高兴不起来。
    市民李女士家住在建昌道,2月4日上午她使用“小绿车”从家门口骑行至鼓楼附近,使用时间为50多分钟。结束行程并付款6角钱的李女士并没有再使用共享单车。但是直到次日晚上,李女士无意间打开这个单车软件APP却发现,她的用车时长已经达到1748分钟,预计费用为17.7元。而截至昨天14:00,已经增长至2700多分钟,预计费用显示为27.6元。而使用时间和费用还在持续增长着,“我只能眼睁睁看着这个时间和钱数在增长,但是却无法操作结束这个行程。”李女士无奈地告诉百家乐翻天。
    与李女士同样遭遇的还有代女士,她在2月5日时使用共享单车,但是结账时发生故障,显示结束时间却为2月7日16:54,需要付款29.1元。李女士和代女士在发生故障后,都在第一时间多次试图联系客服,但是始终联系不上。为了不影响使用,代女士只好先将费用付清,而李女士的单车APP的时间和费用还在增长着。
    百家乐翻天也多次拨打酷骑单车客服,但是语音始终提示电话忙碌随即就被挂掉。

    加装私锁共享单车成“专车”
    共享单车方便所有有需求的市民,但是有人却偏要占为己有,加装私锁。
    市民马女士家住在体院北,昨天早上,她在家门口发现一辆“小绿车”中国网民达7.31亿,本想使用,但是却发现这辆车的前轮被人锁上了,他人根本无法使用。马女士气愤地告诉百家乐翻天,“共享单车并不是归一人所有,加装私锁的行为太过分了。”
    百家乐翻天在采访中发现,在共享单车上加装私锁的现象并不鲜见。百家乐翻天在体北菜市场门前,就发现三辆被锁住的单车。一位行人表示,他曾经多次见过这样的行为,但似乎并没有人来管。而且用完车随意乱停的现象也很严重,既影响了市容,对方便大家出行的初衷也是一种伤害。

    损坏严重只剩一副“骨架”
    市民李先生告诉百家乐翻天,前不久他在使用单车时,右脚蹬突然掉落,他只好把车停放在路边,然后打车上班。李先生向百家乐翻天坦言,由于单车不属于自己,骑车时确实不会太在意。
    百家乐翻天在采访中还发现,市民在使用共享单车时的“暴行”屡屡上演:有的单车车座被卸掉、有的单车车圈、车带被分离,更严重的是单车只剩下一副“骨架”,其他的所有零件都被卸走。

    高峰时段找不到车
    而在连日来的调查中,市民反映最为强烈的则是,按照软件上显示的单车坐标,根本就找不到车。市民孙先生表示,类似的情况在他身上已经发生过六七次。每天早晨甚至成了他一块“心病”。为此每天清晨他都香港金像奖要提前20多分钟出来,就为了给自己找到单车留足时间。
    针对车辆被损坏以及加装私锁的问题,ofo共享单车客服人员告诉百家乐翻天,如果用户发现车辆损坏现象,可通过APP内举报,之后会有工作人员到现场进行维修或处理。(北方网编辑侯静)

    <千亿国际娱乐>事故频发的赴台游,想说爱你不容易

    <乐虎国际娱乐>:2月4日,一辆满载大陆游客的游览车在台湾高雄市失控撞到路边桥墩,造成车上多人受伤送医。 新华社发
    2月4日,农历正月初八,两岸人民都还沉浸在过年的喜悦气氛中,一则消息引起了大家的关注:一辆载有26名浙江游客的游览车在高雄发生事故,造成多人受伤。游览车撞桥娱乐贵公子、26名陆客、多人受伤,在7.19火烧车事件的余悸还未完全消散之际,几个关键词让两岸的民众揪起了心。不幸中的万幸是无人有生命危险,伤者已陆续出院。随着旅游团离台,各位“看客”也就“散了”。可是,看似“看了”、“散了”,在大陆民众的心中,赴台游已逐渐变了味。
    阿里山的小火车事故、倾覆撞车的旅游大巴、肇事司机的人为纵火,各种事故在几年间充斥着大家的视线。据台媒不完全统计,自2008年7月台湾开放大陆居民赴台游后,8年的时间共发生11起有大陆游客死伤的旅游事故,共造成包含旅行社相关人员在内共83死159人伤。一起起意外事故的发生,绝不是巧合。要冒着生命危险去台湾旅游,只能让大陆游客对宝岛望而却步。
    除了安全机制问题,民进党当局上台后的一系列做法更是让大陆民众心寒。拒不承认“九二共识”、制造两岸对立,已让陆客反感,赴台游意愿下降。“7.19”火烧车事件后,民进党当局的冷漠处理让大陆游客彻底心灰意冷。没有道歉、没有安抚、没有说法、没有诚意,24条无辜生命就这样逝去,如此善后让人无法接受。当满心欢喜地去宝岛度假最终却成为噩梦,当和民间沟通的热情被台当局的冷漠无情熄灭,我们只能感叹,赴台游,想说爱你不容易!
    大陆游客一直是台湾旅游的主力军。所以数月以来,随着陆客人数减少,台湾旅游业的衰败成了业者的噩梦,观光产业成了“关光惨业”,这个春节大陆游客更是数量掉了两成。而根据台有关部门的数据,2月2日春节过后的开工首日,陆客团加上赴台个人游申请送件总数仅966人,创下历史新低。而滑稽的是,陆委会主委华策影视张小月却将矛头指向大陆,“希望大陆不要限缩陆客人数,毕竟两岸人民多互动沟通往来交流也能增进友情、避免误会”。
    君不见,是事故让大陆游客望而却步,是冷漠让大陆游客心如死灰,如此选择,黑白分明。频发的事故,并没有鞭策台当局来完善陆客赴台游的安全措施,更是学会了以政治绑架旅游,以冷漠回应热情。台当局一方面抱怨大陆游客不来了,另一方面却将责任归咎于大陆方面,对自己的问题视而不见,如此宽以律己、严以待人,令人咋舌。
    民众无辜,旅游不应成为政治的牺牲品。如今,台当局最应反省的就是自身。在政治上制造震惊了!渔民抓到数吨重的千年神龟两岸对立、对安全事故不加反思、事故发生又冷漠回应,才是陆客不到台湾旅游的原因。只有释出善意,改善两岸关系,保障游客的安全,对游客多一些关切,让旅游回归旅游,才能如台当局所说让“两岸人民多互动沟通往来交流”、“增进友情、避免误会”。(李雪姣)

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